Het college van burgemeester en wethouders heeft besloten de bebouwde komgrenzen in Almelo en Bornerbroek opnieuw vast te stellen.
Door nieuwe woonwijken en veranderingen in de omgeving sluiten de huidige grenzen niet meer goed aan op de werkelijkheid. Op verschillende plekken worden daarom komborden verplaatst en verandert ook het snelheidsregime.
Voor sommige wegen betekent dat een verlaging van de maximumsnelheid van 80 naar 50 kilometer per uur. Daarmee komen woningen die nu nog officieel buiten de bebouwde kom liggen straks binnen de kom te vallen.
Komgrenzen zijn verouderd
Volgens de gemeente zijn de huidige komgrenzen op veel plekken tientallen jaren oud. Voor Almelo dateren sommige grenzen nog uit de jaren negentig. Voor Bornerbroek gaan delen zelfs terug tot 1989.
In de tussentijd is er veel veranderd. Nieuwe woonwijken zijn gebouwd en bestaande buurten zijn uitgebreid. Daardoor sluiten de officiële grenzen niet meer overal aan op de bebouwde omgeving.
Voorbeelden hiervan zijn de Schapendrift in Bornerbroek en delen van de Parkbuurt in Almelo-Noord.
Meer verkeersveiligheid
De gemeente wil met de aanpassing zorgen voor een logischere en veiligere verkeerssituatie.
Binnen de bebouwde kom gelden namelijk andere verkeersregels dan daarbuiten. Zo ligt de maximumsnelheid lager en gelden er andere regels voor bijvoorbeeld bromfietsers en voorrangssituaties.
De gemeente verwacht dat weggebruikers hun rijgedrag beter aanpassen als de komgrenzen logisch aansluiten op de omgeving.
Woningen komen binnen de kom te liggen
Door de wijzigingen komen op verschillende locaties woningen officieel binnen de bebouwde kom te vallen. Daardoor worden de komborden verplaatst naar een nieuwe locatie.
Voor bewoners kan dat betekenen dat de verkeerssituatie rondom hun woning verandert. De betrokken inwoners zijn volgens de gemeente vooraf geïnformeerd over de plannen.
Meeste wijzigingen vooral administratief
Op veel plekken verandert er in de praktijk weinig. De meeste komgrenzen blijven op dezelfde plaats liggen waar ze een weg kruisen.
Daardoor is de operatie volgens de gemeente vooral een administratieve actualisatie. Alleen op locaties waar de grenzen daadwerkelijk verschuiven, worden nieuwe verkeersborden geplaatst.
Minder verwarring
Met het besluit wil Almelo ook een einde maken aan onduidelijkheid over verschillende soorten komgrenzen.
Er bestaan namelijk komgrenzen volgens de Wegenwet, Wegenverkeerswet en Omgevingswet. Die liggen niet altijd op dezelfde plek. Door de grenzen zoveel mogelijk gelijk te trekken moet voor inwoners en weggebruikers duidelijker worden waar de bebouwde kom begint en eindigt.
De nieuwe komgrenzen worden binnenkort officieel gepubliceerd via http://overheid.nl Tegen het besluit is bezwaar mogelijk.