De Nedersaksenlijn komt er definitief en ook de aanpak van de N36 tussen Wierden en Ommen blijft overeind. Daarmee krijgen twee voor Almelo belangrijke infrastructuurprojecten groen licht. Wethouder Jeffrey Hinnen (VVD) ziet vooral kansen voor de bereikbaarheid en economische ontwikkeling van de stad.
De afgelopen weken was nog onzeker of beide projecten de nieuwe verdeling van het infrastructuurgeld zouden overleven.
Dat is nu duidelijk. Voor de Nedersaksenlijn blijft ongeveer 2 miljard euro beschikbaar. Ook de aanpak van de N36 tussen Wierden en Ommen gaat door. Voor verschillende N-wegen, waaronder de N36 en N50, is in totaal 357 miljoen euro gereserveerd.
De Nedersaksenlijn moet Twente via onder meer Almelo, Hardenberg en Emmen rechtstreeks verbinden met Groningen.
Kansen voor Almelo
Wethouder Jeffrey Hinnen (VVD), binnen het college verantwoordelijk voor Mobiliteit en de Ontwikkeling van de Spoorzone, ziet in de spoorlijn kansen voor een groot deel van Noordoost-Nederland.
“De NSL biedt mogelijkheden voor velen. Het biedt kansen voor iedereen die woont, werkt, studeert en leeft in Noordoost Nederland en dus ook voor Twente.”
Volgens Hinnen speelt Almelo daarin een belangrijke rol. De stad telt volgens hem ruim 50.000 banen en heeft een regiofunctie voor een groot deel van Twente en daarbuiten.
“De NSL vergroot de bereikbaarheid van banen, onderwijs, zorg en vele andere voorzieningen voor een hele grote groep inwoners.”
Noorden dichterbij
De spoorlijn biedt volgens Hinnen ook kansen op het gebied van werkgelegenheid, woningbouw en de verdere ontwikkeling van de stad.
“De komst van de NSL biedt kansen op al deze vlakken voor heel Twente. De rechtstreekse verbinding maakt het Noorden bereikbaarder en Twente bereikbaarder voor het Noorden.”
De gemeente Almelo heeft geen afzonderlijke bevestiging vanuit het Rijk ontvangen. Volgens Hinnen volgt de gemeente de algemene informatievoorziening vanuit Den Haag.
Nog veel stappen
Dat het geld beschikbaar blijft, betekent niet dat de spoorlijn er op korte termijn ligt.
Er is inmiddels een projectorganisatie waarin alle betrokken partijen samenwerken. Almelo is één van de dertien gemeenten die daarbij betrokken zijn.
“We denken en werken dus mee aan de uitwerking van de plannen”, zegt Hinnen.
Volgens hem moeten nog veel stappen worden gezet voordat de spoorverbinding daadwerkelijk kan worden aangelegd. “Met deze financiële toezegging zijn we een heel stap verder.”
Ook N36 verder
Voor Almelo is ook de N36 van belang. De aanpak van het gedeelte tussen Wierden en Ommen gaat door.
Onderdeel van de plannen is onder meer het aanbrengen van middengeleiders, zodat de rijrichtingen beter van elkaar worden gescheiden.
Niet alle infrastructuurplannen in de regio hebben groen licht gekregen. De voorgenomen verbreding van de N35 tussen Nijverdal en Wierden wordt voorlopig uitgesteld.