Tijdens het beeldvormend beraad van dinsdag 20 januari stond de nieuwe mobiliteitsvisie van Almelo centraal. Wethouder Jeffrey Hinnen gaf de raad een update over de stand van zaken en ging in gesprek met raadsleden over de belangrijkste keuzes die de komende jaren gemaakt moeten worden.
De nieuwe mobiliteitsvisie moet richting geven aan hoe inwoners zich in de toekomst door de stad verplaatsen, in een periode waarin Almelo groeit en verandert.
Waarom een nieuwe visie nodig is
De huidige mobiliteitsvisie dateert uit 2018. In 2022 werd al duidelijk dat een actualisatie nodig was. Het vinden van een geschikt bureau duurde enige tijd, maar uiteindelijk werd gekozen voor adviesbureau Goudappel. Dat bureau verzamelde informatie via een enquête onder 600 inwoners en tijdens een eerder beeldvormend beraad.
Op basis van deze input werd een analyse gemaakt en een eerste visie opgesteld. Volgens wethouder Hinnen is de nieuwe visie nadrukkelijk door de raad gevraagd. “Wij zijn al enige tijd bezig met het uitwerken van de mobiliteitsvisie. In deze fase willen we samen met de raad een aantal thema’s verdiepen, zodat we de juiste accenten kunnen leggen.”
Vier thema’s centraal
De verdieping richt zich op vier hoofdthema’s: duurzame mobiliteit, de woningbouwopgave in Twente en Almelo, openbaar vervoer en parkeren. Rond deze thema’s zijn tijdens het beraad vier gespreksgroepen gevormd, waarin raadsleden in twee rondes met elkaar in gesprek gingen.
Hinnen: “Met deze thema’s gaan we met de raadsleden in gesprek over wat zij belangrijk vinden. De verschillende partijen kunnen vragen stellen en met elkaar van gedachten wisselen. Die input nemen we mee in de verdere uitwerking.”
Volgens de wethouder wordt de inbreng van de raad gecombineerd met de ervaring van Goudappel in andere steden. “Het gaat uiteindelijk om een mobiliteitsvisie die belangrijk is voor Almelo. Wie kunnen we daar beter bij gebruiken dan de volksvertegenwoordigers?”
Almelo onderweg naar 2050
De onderwerpen hangen volgens Hinnen nauw met elkaar samen. De stad groeit, er wordt veel gebouwd en de manier waarop mensen zich verplaatsen verandert. “We gaan met meer mensen op schaarse grond wonen. Dan moet je goed kijken waar we kunnen wandelen, fietsen en hoe het openbaar vervoer wordt ingericht.”
Niet alleen woonwijken, maar ook bedrijventerreinen worden daarbij meegenomen. “Het gaat erom dat we ons zo efficiënt mogelijk kunnen bewegen in de stad, nu en in de toekomst,” aldus Hinnen.
Hoe het vervolg eruitziet
Na het beeldvormend beraad wordt de mobiliteitsvisie verder uitgewerkt samen met het adviesbureau. Vervolgens komt er een oordeelsvormend beraad waarin de raad vragen kan stellen aan de wethouder.
De bedoeling is dat vóór de zomervakantie een besluitvaardige mobiliteitsvisie aan de raad wordt voorgelegd. “Hopelijk hebben we die visie voor de zomer klaar,” zegt Hinnen. “Daarna begint de uitwerking in concrete mobiliteitsplannen, per gebied en per vervoersvorm.”
Met de nieuwe mobiliteitsvisie wil Almelo zich voorbereiden op de grote ruimtelijke en maatschappelijke veranderingen richting 2050.