Het afvalbrengpunt en de gebouwen van Twente Milieu aan de Turfkade in Almelo worden grondig vernieuwd. De gemeente trekt hiervoor 7,2 miljoen euro uit. Dit staat in de Ontwerp Programmabegroting 2026.
Aan het einde van hun levensduur
Daarmee krijgt het sterk verouderde terrein een flinke opknapbeurt, zodat het beter voldoet aan de eisen van deze tijd. De huidige gebouwen, die eigendom zijn van de gemeente, zijn na tientallen jaren gebruik aan het eind van hun levensduur. Ook het afvalbrengpunt zelf functioneert niet meer goed. Er kunnen onvoldoende afvalstromen worden gescheiden, terwijl dat wettelijk verplicht is. Door de renovatie moet het terrein weer klaar zijn voor de toekomst — met meer ruimte, een veiliger inrichting voor bezoekers en een betere verwerking van afval en grondstoffen.
Samenhang met nieuwe gemeentewerf
De vernieuwing hangt nauw samen met de geplande nieuwbouw van de gemeentewerf, waarmee de locatie aan de Turfkade een complete metamorfose ondergaat. Een deel van de huidige gebouwen van Twente Milieu is fysiek verbonden met de werf, waardoor de plannen in één keer worden meegenomen.
Financiering en gevolgen voor inwoners
De kosten van 7,2 miljoen euro worden betaald via een zogenoemd vervangingskrediet. De kapitaallasten worden grotendeels gedekt uit de huur die Twente Milieu betaalt aan de gemeente. Wel heeft Twente Milieu aangegeven een deel van de hogere huurkosten door te berekenen.
Beperkt omhoog
Dat betekent concreet dat de jaarlijkse kosten voor gladheidsbestrijding en materieelonderhoud met zo’n 45.000 euro stijgen, en dat de afvalinzameling vanaf 2028 circa 215.000 euro per jaar duurder wordt. Omdat de afvalinzameling kostendekkend moet blijven, zal ook de afvalheffing in Almelo in beperkte mate omhooggaan.
Toekomstbestendig en duurzamer
Met de vernieuwing wil de gemeente een toekomstbestendig en duurzaam afvalbrengpunt realiseren. Inwoners moeten hier straks nog beter hun afval kwijt kunnen — van grofvuil en elektronica tot nieuwe scheidingsstromen zoals textiel, matrassen en bouwafval. Het nieuwe ontwerp houdt bovendien rekening met verkeersveiligheid en doorstroming, zodat lange wachtrijen op drukke dagen verleden tijd worden.
