Almelo kreeg in het recente onderzoek van de Fietsersbond naar het fietsklimaat in Nederlandse gemeenten een totaalscore van 3,1. Dat is duidelijk lager dan buurgemeente Tubbergen, die onlangs werd uitgeroepen tot Fietsgemeente van Nederland 2026. Volgens de Fietsersbond is de uitkomst herkenbaar. De gemeente zegt de resultaten serieus te nemen en werkt aan plannen om het fietsen te verbeteren.
Fietsersbond: “Uitslag is herkenbaar”
Volgens Joop Israël, secretaris van de Fietsersbond afdeling Almelo, bevestigt het onderzoek vooral wat de organisatie al langer ziet.
“Wij hebben daar veel herkenning in gevonden”, zegt Israël. “Als Fietsersbond vragen we al jaren aandacht voor het fietsen in Almelo. Er is best veel achterstallig onderhoud aan fietspaden.”
Volgens hem maakt dat het fietsen in de stad minder aantrekkelijk dan het zou kunnen zijn.
Doorgaande routes en onderhoud
De Fietsersbond noemt vooral het onderhoud van fietspaden en de kwaliteit van doorgaande routes als belangrijke aandachtspunten.
“De fietspaden zijn op verschillende plekken slecht onderhouden en de doorgaande fietsroutes kunnen beter”, zegt Israël. “Ook de bewegwijzering vinden wij slecht. Daardoor is het voor fietsers minder duidelijk hoe je door de stad kunt rijden.”
Daarnaast pleit de organisatie voor betere fietsvoorzieningen in het centrum.
“Er zijn te weinig goede fietsparkeerplaatsen. Ook een bewaakte fietsenstalling ontbreekt. Als de Grotestraat fietsvrij wordt, moet er wel voldoende plek zijn om fietsen goed te stallen.”
Veiligheid volgens cijfers redelijk
Opvallend is dat Almelo in het onderzoek relatief hoog scoort op het onderdeel ongevallen (4,1). Volgens Israël is dat goed nieuws.
“Volgens de objectieve cijfers is Almelo niet echt fietsonveilig. Maar er zijn wel veel plekken waar de inrichting beter kan.”
Hij noemt onder meer kruispunten bij de Hofstraat, Nieuwstraat, Brugstraat, Henriëtte Roland Holstlaan en Ootmarsumsestraat als locaties waar volgens de bond verbetering mogelijk is.
Gemeente: resultaten worden serieus genomen
Wethouder Jeffrey Hinnen laat weten dat de gemeente de resultaten van het onderzoek serieus neemt.
“De ervaringen van fietsers geven waardevolle inzichten in waar we staan en wat kan worden verbeterd.”
Wel plaatst hij een kanttekening bij het aantal deelnemers uit Almelo. Volgens de gemeente hebben 133 mensen uit Almelo de vragenlijst ingevuld.
“Het is lastig om te zeggen in hoeverre dat representatief is voor de hele gemeente.”
Waarom er relatief weinig fietsritten zijn
In het onderzoek scoort Almelo relatief laag op het aantal fietsritten en op het woon-werkverkeer per fiets. Volgens de wethouder is daar niet één duidelijke verklaring voor.
“Almelo heeft relatief veel arbeidsplaatsen die worden ingevuld door werknemers van buiten de stad. Dat kan bijdragen aan het lagere aandeel fietsritten.”
Plannen voor fietsinfrastructuur
De gemeente werkt volgens Hinnen aan verschillende projecten om het fietsen aantrekkelijker en veiliger te maken. Zo zijn plannen voor een fietssnelweg richting Wierden en de F35-route naar Borne al vergevorderd.
Daarnaast wordt gewerkt aan aanpassingen aan onder meer de Vriezenveenseweg, Bornsestraat en verschillende schoolzones. Ook komt er een fietstunnel bij de Henriëtte Roland Holstlaan op de route tussen Windmolenbroek en Bornerbroek.
“De ambitie is om fietsen in Almelo aantrekkelijker en veiliger te maken.”
Fietsersbond wil met raadsleden de stad in
De Fietsersbond wil na de installatie van de nieuwe gemeenteraad opnieuw aandacht vragen voor de situatie in de stad. De organisatie wil raadsleden uitnodigen om samen door Almelo te fietsen.
“Dan kunnen we de knelpunten laten zien”, zegt Israël. “Wij hopen dat het nieuwe college echt werk gaat maken van betere fietspaden en voorzieningen.”