Almelo heeft op dit moment 494 (semi)publieke laadpalen voor elektrische auto’s. Dat blijkt uit recente cijfers over laadinfrastructuur in Nederlandse gemeenten. De laadpalen staan verspreid door de stad en zijn bedoeld voor inwoners, bezoekers en forenzen met een elektrische auto.
Grote verschillen tussen gemeenten
Uit landelijk onderzoek door shiftsolar.nl blijkt dat de situatie per gemeente sterk verschilt. In sommige plaatsen zijn relatief veel laadpunten beschikbaar, terwijl in andere gemeenten veel elektrische auto’s gebruikmaken van een beperkt aantal laadpalen. Dat zorgt daar soms voor drukte bij het laden.
Hoe staat Almelo ervoor?
Met bijna vijfhonderd laadpalen zit Almelo in de middenmoot. De stad heeft een redelijk dekkend netwerk, maar net als in veel andere gemeenten groeit het aantal elektrische auto’s snel. Dat betekent dat de vraag naar laadpunten de komende jaren waarschijnlijk verder toeneemt.
Vergelijking met andere plaatsen
In gemeenten als Houten en Haarlemmermeer zijn er veel elektrische auto’s per laadpunt. Daar is de druk op de laadinfrastructuur groot. In andere gemeenten, zoals Sluis en Ameland, zijn juist relatief veel laadpunten in verhouding tot het aantal elektrische auto’s. Ook tussen grote steden onderling zijn de verschillen duidelijk zichtbaar.
Top 5 gemeenten met de hoogste verhouding elektrische auto’s per laadpunt
Deze tabel toont de vijf gemeenten waar, op basis van de meest recente data, de verhouding tussen geregistreerde elektrische personenauto’s en (semi)publieke laadpunten het hoogst is. Een hogere waarde betekent dat er meer elektrische auto’s geregistreerd staan per publiek laadpunt.
| Gemeente | Elektrische auto’s per laadpunt |
|---|---|
| Houten | 46,46 |
| Haarlemmermeer | 21,76 |
| Wierden | 17,74 |
| Tynaarlo | 15,39 |
| Almere | 15,22 |
Bron: RDW (Basisregistratie Voertuigen) en Klimaatmonitor (Rijkswaterstaat)
Kijk voor meer info op: https://almelo1.nl/inwoners-van-almelo-kunnen-elektrische-laadpaal-aanvragen-bij-gemeente/