Almelo staat landelijk op plek drie van gemeenten met de meeste onveilige wegen langs basisscholen. Dat blijkt uit een nieuw onderzoek van de Fietsersbond, dat vanochtend door de NOS is gepubliceerd.
In totaal liggen er in Almelo zeven basisscholen direct aan een 50-kilometerweg zonder vrijliggend fietspad. Daarmee is de stad, na Rotterdam (10) en Dordrecht (6), een van de plekken waar de verkeersveiligheid rond scholen het meest te wensen overlaat.
‘Dagelijks fietsen 36.000 kinderen over gevaarlijke wegen’
Volgens de Fietsersbond fietsen landelijk ruim 36.000 kinderen over dergelijke wegen om bij hun school te komen.
“Het invoeren van 30 kilometer per uur rond scholen is een eenvoudige en bewezen maatregel die ongelukken kan helpen voorkomen”
Ross Goorden, beleidsadviseur Fietsersbond
De organisatie pleit voor het direct verlagen van de maximumsnelheid bij alle basisscholen waar nu nog 50 km/u geldt.
Almelo heeft wél schoolzones, maar effect beperkt
In Almelo zijn bij sommige scholen al schoolzones ingesteld – gebieden met extra waarschuwingsborden en markeringen om automobilisten alert te maken op kinderen. Toch geldt er in die straten vaak nog steeds een maximum van 50 kilometer per uur.
“Zo’n zone geeft een signaal, maar als de snelheid niet omlaag gaat, blijft het risico groot”
De Fietsersbond
Vicieuze cirkel van drukte en onveiligheid
Een onveilige schoolomgeving zorgt er volgens de bond bovendien voor dat ouders hun kinderen minder vaak zelf laten fietsen. Daardoor brengen meer mensen hun kinderen met de auto, wat het verkeer rondom scholen juist drukker en chaotischer maakt.
De Fietsersbond roept gemeenten daarom op om de 30-kilometerzones sneller in te voeren en beter te handhaven, zeker in woonwijken en bij scholen.
In andere provincies veiliger
In provincies als Drenthe, Friesland en Gelderland zijn geen basisscholen met 50-kilometerwegen direct langs het schoolplein. In Zuid-Holland is de situatie het slechtst: daar liggen 28 scholen aan dit soort wegen.
